Rorun isẹ eiyan roba-tyred gantry Kireni fun ibudo

Apejuwe kukuru:

Roba tyred gantry cranes pese a okeerẹ ati ki o to ti ni ilọsiwaju ojutu fun awọn aini mimu ohun elo rẹ.Itumọ ti o lagbara, agbara gbigbe iyasọtọ ati awọn ẹya adaṣe ilọsiwaju jẹ ki o jẹ pipe fun awọn ile-iṣẹ ti o wa lati ikole si awọn eekaderi.

Agbara:30.5-350ton

Igba naa:18-50m

Awọn iṣẹ: A6

Fi imeeli ranṣẹ si wa

Alaye ọja

ọja Tags

Apejuwe

Ti a ṣe apẹrẹ fun ṣiṣe aiṣedeede ati irọrun, Rubber-tyred gantry crane nfunni ni ipalọlọ ati ojutu igbẹkẹle fun gbigbe ati gbigbe awọn ẹru wuwo.Pẹlu awọn taya roba ti o tọ, crane le ṣiṣẹ ninu ile ati ni ita laisi iwulo fun awọn ohun elo afikun ati akoko idinku.Boya o wa ni ikole, iṣelọpọ tabi awọn eekaderi, awọn cranes gantry ti roba jẹ yiyan pipe lati mu awọn iṣẹ ṣiṣe ṣiṣẹ ati mu iṣelọpọ pọ si.
Roba-tyred gantry cranes ẹya-ara ikole ri to ati to ti ni ilọsiwaju ọna ẹrọ še lati pese superior gbígbé awọn agbara.Pẹlu agbara gbigbe ti o to toonu 350, Kireni yii le mu paapaa awọn ẹru wuwo julọ pẹlu irọrun.Awọn iṣakoso kongẹ rẹ ṣe idaniloju didan, gbigbe deede, gbigba oniṣẹ laaye lati lilö kiri ni irọrun ati ọgbọn ni awọn aye to muna.Kireni naa ti ni ipese pẹlu eto braking ti o gbẹkẹle ti o ni idaniloju aabo to dara julọ lakoko iṣẹ, dinku eewu awọn ijamba ati ṣe idaniloju alafia awọn oṣiṣẹ.
Ni ipari, roba-tyred gantry cranes pese a okeerẹ ati ki o to ti ni ilọsiwaju ojutu fun awọn aini mimu ohun elo rẹ.Itumọ ti o lagbara, agbara gbigbe iyasọtọ ati awọn ẹya adaṣe ilọsiwaju jẹ ki o jẹ pipe fun awọn ile-iṣẹ ti o wa lati ikole si awọn eekaderi.Pẹlu iṣipopada ati iṣipopada rẹ, crane ṣe idaniloju awọn iṣẹ inu ile ati ita gbangba laisi iwulo fun ohun elo afikun.Idoko-owo sinu Kireni gantry ti roba le mu iṣelọpọ rẹ pọ si, mu awọn iṣẹ ṣiṣe rẹ ṣiṣẹ, ati mu iṣowo rẹ lọ si awọn giga tuntun.

Ọkan ninu awọn anfani akọkọ ti awọn cranes gantry ti roba ni arinbo wọn.Kireni naa ni ipese pẹlu awọn taya roba ti a ṣe apẹrẹ ti o pese isunmọ ti o dara julọ lori ọpọlọpọ awọn ilẹ.Eyi yọkuro iwulo fun orin ti o niyelori ati ti n gba akoko tabi awọn fifi sori ẹrọ oju-ofurufu, bi Kireni le ṣe lilö kiri ni lainidi ohun elo rẹ.Boya o nilo lati gbe awọn ẹrọ ti o wuwo, awọn apoti tabi awọn ohun elo nla miiran, Kireni yii nfunni ni irọrun ti ko ni idiyele lati gbe awọn ẹru lati ipo kan si omiiran.
Roba-tyred gantry cranes tun ṣogo to ti ni ilọsiwaju awọn ẹya ara ẹrọ adaṣiṣẹ ti o siwaju sii mu wọn ṣiṣe ati ise sise.Pẹlu awọn ilana ṣiṣe eto ati awọn agbara isakoṣo latọna jijin, awọn oniṣẹ le mu awọn iṣẹ ṣiṣe ṣiṣẹ nipasẹ jijẹ iṣan-iṣẹ ati idinku iṣẹ afọwọṣe.Awọn ọna ṣiṣe oye ti Kireni naa jẹ ki ipo kongẹ ati iṣakoso iṣẹ ṣiṣe lẹsẹsẹ, ni idaniloju pe gbogbo iṣẹ ṣiṣe ni a ṣe laisiyonu.Ni afikun, wiwo ore-olumulo rẹ ati ibojuwo akoko gidi jẹ ki awọn oniṣẹ ṣe atẹle data iṣẹ ṣiṣe ati ki o ṣe idanimọ eyikeyi awọn ọran ti o ni agbara ni iyara, idinku akoko idinku ati mimu akoko pọ si.

Ifilelẹ akọkọ
Agbara	30.5 si 350	pupọ
Igba naa	18 si 50	m
Ipele iṣẹ	A6	-
Awọn iwọn otutu ṣiṣẹ	-20 si 40	℃

Imọ paramita

shipbuilding gantry Kireni sikematiki iyaworan

Awọn paramita ti Roba Tyred Gantry Kireni
Nkan	Ẹyọ	Abajade
Agbara gbigbe	pupọ	30.5-350
Igbega giga	m	15-18
Igba	m	18-50
Ṣiṣẹ ayika iwọn otutu	°C	-20-40
Iyara gbigbe	m/min	12-36
Trolley iyara	m/min	60-70
Eto iṣẹ		A6
orisun agbara		Ipele mẹta A C 50HZ 380V

Awọn alaye ọja

01
Ifilelẹ akọkọ
——

1.with lagbara apoti iru ati standardcamber
2.There yoo ni amuduro plateinside akọkọ girder

02
Kireni Trolley
——

1.High ṣiṣẹ ojuse hoist siseto.
2.Oṣiṣẹ iṣẹ: A6-A8
3.Apapọ: 40.5-70t.

03
Eiyan Itankale
——

Ilana ti o ni oye, iṣiṣẹ didara, agbara gbigbe ti o lagbara, ati pe o le ṣe ilọsiwaju ati ṣe adani

04
Cable Drum
——

1.The giga ko koja2000 mita.
2.The Idaabobo kilasi ti awọn-odè apoti ni lP54.

05
Crane agọ
——

1.Close ati ìmọ iru.
2.Air-conditioning pese.
3.Interlocked Circuit breakerprovided.

06
Crane Travel Machine
——

1.Material: ZG55, ZG65, ZG50SiMn oron ìbéèrè
2.kẹkẹ opin: 250mm-800mm.

Iṣẹ-ṣiṣe ti o dara

Kekere
Ariwo

O dara
Iṣẹ-ṣiṣe

Aami
Osunwon

O tayọ
Ohun elo

Didara
Idaniloju

Lẹhin-Sale
Iṣẹ

HYCrane VS Miiran

Aami ami miiran:

1. Ilana rira ohun elo aise jẹ ti o muna ati pe o ti ṣe ayẹwo nipasẹ awọn oluyẹwo didara.
2. Awọn ohun elo ti a lo ni gbogbo awọn ọja irin lati awọn irin-irin pataki, ati pe didara jẹ ẹri.
3. Muna koodu sinu akojo oja.

Aami ami miiran:

1. Ge awọn igun, gẹgẹbi: akọkọ ti a lo 8mm irin awo, ṣugbọn lo 6mm fun awọn onibara.
2. Bi o ṣe han ninu aworan, awọn ohun elo atijọ ni a maa n lo fun atunṣe.
3. Awọn rira ti irin ti kii ṣe deede lati awọn olupese kekere, didara ọja jẹ riru, ati awọn ewu ailewu ga.

Aami wa:

1. Motor reducer ati idaduro ni o wa mẹta-ni-ọkan be
2. Ariwo kekere, iṣẹ iduroṣinṣin ati iye owo itọju kekere.
3. Ẹwọn anti-ju silẹ motor ti a ṣe sinu le ṣe idiwọ awọn boluti mọto lati tu silẹ, ki o yago fun ipalara si ara eniyan ti o fa nipasẹ isubu lairotẹlẹ ti ọkọ, eyiti o mu aabo awọn ohun elo naa pọ si.

Aami ami miiran:

1.Old-style Motors: O jẹ ariwo, rọrun lati wọ, igbesi aye iṣẹ kukuru, ati iye owo itọju to gaju.
2. Awọn owo ti wa ni kekere ati awọn didara jẹ gidigidi ko dara.

Aami wa:

Gbogbo awọn kẹkẹ ti wa ni itọju ooru ati iyipada, ati oju ti a bo pẹlu epo egboogi-ipata lati mu awọn aesthetics sii.

Aami ami miiran:

1. Maṣe lo awose ina asesejade, rọrun lati ipata.
2. Agbara gbigbe ti ko dara ati igbesi aye iṣẹ kukuru.
3. Iye owo kekere.

Aami wa:

1. Gbigba Japanese Yaskawa tabi German Schneider inverters kii ṣe ki awọn crane ṣiṣẹ diẹ sii ni iduroṣinṣin ati ailewu, ṣugbọn tun iṣẹ itaniji aṣiṣe ti oluyipada jẹ ki itọju ti crane rọrun ati diẹ sii ni oye.
2. Iṣẹ ti n ṣatunṣe ti ara ẹni ti oluyipada ngbanilaaye ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣe atunṣe agbara agbara rẹ gẹgẹbi fifuye ohun elo ti a gbe soke ni eyikeyi akoko, eyi ti kii ṣe alekun igbesi aye iṣẹ ti motor nikan, ṣugbọn tun gba agbara agbara agbara ti awọn ẹrọ, nitorina fifipamọ awọn factory Iye owo ti ina.

Aami ami miiran:

1.The Iṣakoso ọna ti awọn arinrin contactor gba awọn Kireni lati de ọdọ awọn ti o pọju agbara lẹhin ti o ti wa ni bere, eyi ti ko nikan fa gbogbo be ti awọn Kireni lati gbọn si kan awọn ìyí ni akoko ti o bere, sugbon tun laiyara padanu awọn iṣẹ. aye ti motor.